John Deere 8270R

Movidos por la necesidad de más.

8270R

Tractores

  • Potencia nominal de 270 cv (97/68CE) + GIP de 35 cv
  • Motor de 9,0 l con 6 cilindros
  • Distancia entre ejes de 13,0 m y 3,050 t
  • Cabina CommandView III con pantalla táctil de 4200 de 8,4″ o 4600 de 10″ y soluciones de conectividad y palanca de mando hidráulica opcionales

Potencia para trabajar más: tractores de las series 8R y 8RT de John Deere.

Con la alta densidad de potencia y el elevado índice de potencia de arrastre de hasta un máximo de 450 cv con GIP, la velocidad y la eficiencia quedan garantizadas. Las numerosas opciones de enganche y TDF también proporcionan gran versatilidad a los tractores de la serie 8R.

Eficiencia sobresaliente: eficiencia general del tractor de hasta el 94 %
La reducción de las pérdidas de potencia aumenta la eficiencia y la capacidad de arrastre. Es por esto que la increíble eficiencia de los tractores de la serie 8R de John Deere proporciona una eficiencia total del tractor de hasta el 94 %*.

Características

- Eficiencia del tractor

Menos pérdidas y mayor potencia de arrastre
Menos pérdidas y mayor potencia de arrastre

El impresionante diseño de los tractores John Deere 8R y 8RT hace posible una eficiencia total que alcanza hasta el 94 %.

 

El compacto paquete de refrigeración, que no renuncia a disponer de una amplia superficie de refrigeración, ofrece un excelente flujo de aire sin restricciones. Los motores de 9,0 l ofrecen un par excelente y economía de combustible en todas las condiciones. Siempre podrá contar con la gran eficiencia de las transmisiones PowerShift™ e23™ y AutoPowr™. Por último, el diseño del eje y los neumáticos anchos de hasta 2,15 m (7,05 ft) transmiten más potencia al suelo.

Rendimiento máximo en barra de tiro del 8400R
Potencia en barra de tiro del 8400R
Consumo de diésel y de líquido de escape diésel (DEF) del 8400R (DLG PowerMix)
Consumo de diésel y DEF del 8400R

1Prueba DLG 9/2016, n.º prueba 2016-00253, www.dlg.org / los valores no incluyen el incremento de potencia

² Traction 03.2018 [Fendt 1042], www.agrarheute.com/traction

³ Prueba OECD 06.2015 [Case IH 380 CVX], Nº de prueba 2126, http://tractortestlab.unl.edu/figures no incluye el incremento de potencia; Profi 8.2016 www.profi.com

⁴ Profi 8.2013 [Claas Axion 950], www.profi.com

- Motores

Un corazón potente
Complete el trabajo en cualquier condición

Nuestros motores turboalimentados John Deere PowerTech™ PSS de 9,0 l cumplen la normativa de Fase V más reciente sobre emisiones, mediante un control integrado de las emisiones que reduce los costes operativos y aumenta la productividad.

 

Gran potencia de arrastre del 8400R gracias a las extraordinarias características del motor

En los tractores de la Serie 8R, el motor de 9,0 l genera un incremento de par de hasta el 40 % y un notable aumento pasajero de la potencia de hasta el 10 %. El par máximo está disponible en las rpm ideales del motor, con una amplia gama de potencia constante que asegura un enorme rendimiento de arrastre.

Reducción catalítica selectiva (SCR)

El líquido de escape diésel (DEF) se mezcla con los gases de escape en el catalizador para reducir aún más las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). El consumo de DEF (tan solo un 2-3 % del diésel utilizado) es uno de los más bajos del mercado.

 

Recirculación de gases de escape (EGR) refrigerados

Cantidades exactas de gases de escape refrigerados se mezclan con el aire fresco de admisión, disminuyendo las temperaturas de combustión para reducir la producción de NOx y limitar aún más las emisiones.

 

Turbocompresores de la serie

Los turbocompresores de esta serie generan más par a bajo régimen y mayor capacidad de respuesta del motor para satisfacer requisitos de carga variables.

 

Filtro de escape catalizado con DOC/DPF

El catalizador de oxidación del diésel (DOC) y el filtro de partículas del diésel (DPF) eliminan partículas muy finas de tan solo 2,5 μm.

 

Diseño mejorado de los pistones

El diseño mejorado de los pistones incorporados al modelo estrella 8400R permite alcanzar mayores niveles de potencia sin afectar a la durabilidad de sus eficientes motores de 9,0 l. Además, aumenta el rendimiento energético y mejora la disipación del calor por parte de los pistones.

 

Sistema del combustible a gran presión

El sistema del combustible a gran presión ofrece bajo consumo total de líquidos y una respuesta muy rápida del motor frente a las variaciones de carga.

 

Sistema Vari-Cool™ para propulsión del ventilador

El sistema Vari-Cool controla con precisión la velocidad del ventilador según las necesidades de refrigeración para maximizar la eficiencia del motor y ahorrar combustible.

- Transmisiones

El poder de la elección

Los tractores de la Serie 8R ofrecen toda una gama de opciones de transmisión para ayudarle a superar los retos de su trabajo: la transmisión infinitamente variable (IVT™) AutoPowr™, la transmisión mecánica PowerShift™ de 16 marchas y la transmisión PowerShift™ e23™.

IVT AutoPowr

AutoPowr: Cuatro modos

Para accionar la transmisión AutoPowr se dispone de cuatro modos: totalmente automático, personalizado, manual y de pedal, que permite controlar la velocidad de avance independientemente de la del motor.

 

Transmisión AutoPowr con AutoClutch

Utilizando la función AutoClutch, basta con pisar ambos frenos y los coeficientes de transmisión se reducen desde cualquier velocidad de avance hasta la detención del vehículo, sin usar el pedal de embrague.

 

AutoPowr: Cambio de marchas suave

La transmisión AutoPowr permite pasar suavemente del arranque a la velocidad máxima con una sola palanca y sin utilizar el embrague en ningún momento. Solo hay que elegir una velocidad específica y AutoPowr la mantiene constante, respondiendo para ello automáticamente a las variaciones de carga.

AutoPowr permite pasar suavemente del arranque a la velocidad máxima

IVT AutoPowr

  1. Eje de entrada del motor
  2. Primer engranaje de mando solar
  3. Segundo engranaje de mando solar
  4. Engranaje de mando del portasatélites
  5. Unidad de planetarios compuesta delantera
  6. Conjunto portasatélites
  7. Unidad de planetarios del freno de retroceso
  8. Embragues de grupo largo-grupo corto
  9. Engranaje planetario de salida
  10. Conjunto de cambiador de transmisión C2/C1
  11. Módulo hidrostático
  12. Embrague de tracción delantera mecánica (TDM)
  13. Eje de salida de la TDM
  14. Freno de estacionamiento
  15. Salida del diferencial trasero
  16. Toma de fuerza (TDF) y eje de salida de transmisión de la bomba
  17. Salida de transmisión auxiliar

 

Respuesta automática de la transmisión AutoPowr

AutoPowr permite pasar suavemente del arranque a la velocidad máxima sin utilizar el embrague en ningún momento. La velocidad máxima es de 40 km/h (24,9 mph) a 1360 rpm y de 50 km/h a (31,1 mph) a 1630 rpm para reducir los costes de transporte.

 

Ajuste infinito de la velocidad en todas las situaciones

AutoPowr genera potencia continua e ininterrumpida en una gama infinitamente variable de velocidades, controlada por una sola palanca.

AutoPowr: Eficiencia excepcional

La exclusiva transmisión AutoPowr, fabricada por John Deere y equipada con cuatro grupos, asegura siempre la máxima transferencia mecánica de potencia en todos los grupos. Con un flujo de potencia mecánica del 55-100 %, la transmisión AutoPowr aumenta la eficiencia del tractor y transmite más potencia al suelo. La reducción del uso del sistema hidráulico tiene otros efectos positivos: menor necesidad de refrigeración del aceite, mayor porcentaje mecánico de la transferencia de potencia y, con ello, mejor rendimiento energético.

Fácil de manejar: Transmisión e23

Le ofrecemos la flexibilidad de elegir la transmisión más adecuada a sus necesidades. La transmisión e23 ofrece la máxima transferencia de fuerza para tareas de cultivo al aire libre combinadas con transporte por carretera. También puede elegir la transmisión PowerShift con cambio asistido (16/5) o la funcionalidad intuitiva de la IVT AutoPowr.

Transmisión e23 con diez marchas en el grupo de trabajo principal

Diez marchas con cambio totalmente asistido en el grupo de trabajo principal

Diez marchas en el grupo de trabajo principal, desde 5-16 km/h (3,1-9,9 mph), ofrecen la marcha ideal para las aplicaciones de arrastre más exigentes y generan gran rendimiento en el campo.

 

Transmisión PowerShift de 16 marchas

La transmisión PowerShift de 16 marchas está disponible para todos los modelos hasta el 8320R, ofreciendo 16 marchas de avance y 5 de retroceso.

Transmisión e23, con la tecnología más avanzada del mercado

Transmisión e23, con la tecnología más avanzada del mercado

La transmisión e23 combina todas las ventajas de una transmisión mecánica con la facilidad de uso de una AutoPowr. Diez marchas con cambio totalmente asistido en el grupo de trabajo principal (5-16 km/h [3,1-9,9 mph]) para generar la máxima potencia de arrastre en el campo al régimen más adecuado.

 

Transmisión e23 con AutoClutch

Utilizando la función AutoClutch, basta con pisar ambos frenos y los coeficientes de transmisión se reducen desde cualquier velocidad de avance hasta la detención del vehículo.

 

Transmisión e23 con función Efficiency Manager™

La función Efficiency Manager permite programar la velocidad de trabajo y ahorra combustible porque mantiene el régimen del motor a una velocidad óptima, cambiando a marchas más largas y desacelerando automáticamente.

Transmisión e23 con 23 marchas de avance y 11 de retroceso

Transmisión e23

  1. Eje de entrada del motor
  2. Embrague de grupo corto
  3. Embrague de grupo largo (no visible)
  4. Embrague de marcha atrás
  5. Embragues de marcha S1
  6. Embragues de marcha S4
  7. Embragues de marchas S3 y S4 (no visibles)
  8. Embragues de grupo largo-grupo corto
  9. Embragues del grupo R2
  10. Embrague del grupo R3
  11. Bomba hidráulica y eje de transmisión de TDF trasera
  12. Freno de estacionamiento
  13. Embrague de TDM
  14. Salida del diferencial trasero
  15. Eje de transmisión de TDF delantera
  16. Transmisión auxiliar

- Más tracción, suspensión independiente multipunto (ILS™) y neumáticos

Mayor productividad
Mejor tracción significa mayor productividad.

Mejor tracción significa mayor productividad. El bastidor estructural de la Serie 8R se ha diseñado para soportar una densidad de potencia sin precedentes. Con su resistente bastidor, la ILS que genera más potencia en la barra de tiro y una gran distancia entre ejes para aumentar la tracción y la estabilidad, los tractores 8R permiten trabajar más, incluso en condiciones difíciles.

La ILS maximiza la transferencia de potencia al suelo

Suspensión independiente multipunto (ILS)

La ILS es una suspensión independiente y automáticamente ajustable del eje delantero, que maximiza la transferencia de potencia al suelo y aumenta la productividad, incluso en terrenos muy abruptos.

Seleccione neumáticos traseros de 2,15 m (7,05 ft) de diámetro para mejorar la transferencia de potencia

Neumáticos

John Deere ofrece diversas opciones de neumáticos para numerosas aplicaciones de campo y transporte. Seleccione neumáticos traseros de 2,15 m (7,05 ft) de diámetro para mejorar la transferencia de potencia y aumentar la distancia al suelo. Además, al lograr una tracción suficiente con menos lastre, reducirá la compactación del suelo y aumentará la carga útil.

 

Perfectamente equilibrados

Los tractores de la serie 8R están diseñados con una distribución de pesos perfecta, de 55:45. Si se necesitan, las numerosas opciones de lastre disponibles se montan y desmontan con facilidad.

- Cabina y mandos

Máximo control
Sonoridad excepcionalmente baja de 69 dB(A) que asegura una jornada de trabajo más relajada (Tractores 8R)

Al entrar en la cabina CommandView™ III, lo primero que llama la atención es su amplitud y la gran calidad de sus acabados. El vidrio laminado y la barrera sónica delantera atenúan la intrusión del ruido. La sonoridad excepcionalmente baja de 69 dB(A) asegura una jornada de trabajo más relajada (Tractores 8R).

 

La visibilidad es mejor que nunca, especialmente al girar el asiento 40 grados para poder ver casi la totalidad del apero. Las principales funciones del tractor para los controles de la transmisión y del motor, así como de la toma de fuerza (TDF) y de las válvulas de mando a distancia (VMD), se han dispuesto con criterios ergonómicos en la consola CommandARM™.

Asiento con giro de 40 grados
Asiento con giro de 40 grados

La visibilidad y la comodidad son mejores que nunca, especialmente al girar el asiento 40 grados para poder ver casi la totalidad de los aperos. Notará la diferencia al final de la jornada.

Sistema de dirección ActiveCommand Steering (ACS™)
El sistema de dirección ACS reduce el esfuerzo necesario para dirigir el tractor

El sistema opcional de dirección ACS reduce el esfuerzo necesario para dirigir el tractor en los cabeceros y proporciona una capacidad de maniobra insuperable a velocidades de transporte:

  • El control dinámico del desplazamiento de las ruedas en carretera mantiene el rumbo del tractor con mínimo esfuerzo. Ajusta automáticamente el ángulo de las ruedas en carretera.
  • La dirección de índice variable facilita el manejo de la dirección a baja velocidad y aumenta su resistencia a mayores velocidades. El sistema ACS limita a 3,5 las vueltas del volante entre topes, agilizando las maniobras en los cabeceros y reduciendo al 75 % el movimiento del volante.
  • El control de dirección totalmente electrónico elimina todas las desventajas de una configuración columna de dirección-volante convencional. Reduce sustancialmente la vibración y elimina por completo las holguras.
Mandos del CommandARM

La Serie 8R simplifica el uso de la tecnología agrícola más avanzada. Todo queda al alcance de la mano en la consola de mando CommandARM y puede verse claramente en el monitor CommandCenter™ Gen 4.

Todo al alcance de la mano en la consola de mando CommandARM

Uso sencillo

La navegación resulta sencilla con menús lógicos y una barra completa de accesos directos. Ahora, la función Quick Line permite grabar una línea AB pulsando un solo botón.

 

Adapte el 8R a sus necesidades

Elija el monitor CommandCenter 4200 de 21,3 cm (8,4 in.) o el monitor CommandCenter 4600 de 25,4 cm (10 in.).

 

ISOBUS con certificación de la Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF)

El monitor CommandCenter Gen 4 dispone de certificación AEF ISOBUS. Podrá controlar los aperos preparados para ISOBUS a través del terminal universal (UT) y ejecutar el control automático de las secciones con el controlador de tareas (TC-SC, TC-BAS), en función del nivel de certificación AEF del apero. El Task Controller Section Control (TC-SC) permite el control individual de hasta 255 secciones, mientras que el TC-BAS permite documentar todos los datos en formato ISOXML. El TC-GEO añade la capacidad de documentar referencias geográficas en ISOXML. La entrada auxiliar AUX-N ofrece una compatibilidad universal con el joystick del tractor.

 

Acceso aún más rápido a funciones avanzadas

El monitor CommandCenter funciona como una tableta con pantalla táctil y la navegación por las opciones se simplifica mediante menús, accesos directos y ayuda contextual. Y podrá ejecutar nuestras soluciones AMS básicas, de eficacia probada en el campo.

 

Fácil control de las VMD

En la consola CommandARM, las palancas y acopladores de las válvulas de mando a distancia traseras del tractor están codificadas por colores para facilitar su identificación. Para mayor comodidad, todas las VMD pueden accionarse mediante palancas de control de fácil acceso. Todas las palancas de las VMD pueden reconfigurarse y almacenarse fácilmente para cada aplicación con el administrador de configuración.

 

Documentación simplificada

Ambos monitores CommandCenter Gen 4 están conectados al Centro de Operaciones de MyJohnDeere.com mediante la Transferencia Inalámbrica de Datos. No sólo actúa como respaldo de los datos de configuración de su monitor, sino que además añade beneficios y ventajas adicionales a AutoTrac, a la vez que automatiza la documentación en campo.

 

Presencia virtual en la cabina

Usted o su concesionario John Deere pueden conectarse remotamente al monitor CommandCenter Gen 4 para ayudar a los operadores en la configuración y el manejo de la máquina y los aperos ISOBUS. Además, los archivos de ayuda en pantalla les permiten familiarizarse con todas las funciones.

Traslade fácilmente funciones de un monitor a otro con el monitor extendido

Monitor extendido

El nuevo monitor extendido Gen4 duplica la superficie de pantalla para que pueda controlar más funciones a la vez y acceder directamente a los ajustes necesarios. Por ejemplo, es posible ver las funciones de control del vehículo en el monitor principal y las aplicaciones de agricultura de precisión en el monitor extendido.

Adáptelo a sus necesidades
Adáptelo a sus necesidades

Todas las tareas diarias que el operador debe gestionar durante el trabajo precisan el accionamiento simultáneo de funciones y palancas diferentes. La nueva generación de tractores de la serie 8R permite reconfigurar casi todos los controles del CommandARM para satisfacer los deseos del operador y los requisitos de la aplicación.

 

Supongamos que, en lugar de la VMD 1, prefiere accionar el enganche delantero situado junto a la palanca del enganche trasero. ¡Fácil! Si introduce la configuración del control, podrá reconfigurar todas las funciones hidráulicas de la palanca de mando o de las palancas de las VMD.

 

Para aumentar aún más la comodidad del operador, los aperos ISOBUS se pueden accionar mediante los pulsadores de la palanca de mando. Para alcanzar el máximo nivel de reconfiguración, configure fácilmente funciones como sistemas auxiliares de palas cargadoras, activación de AutoTrac, secuencias de control iTEC™ y cambios de marchas en los pulsadores de la palanca de mando o en las VMD, mientras que las VMD y los enganches delantero y trasero se pueden configurar en los ejes de la palanca de mando.

 

Y lo mejor de todo esto es que puede configurar y recuperar todos sus ajustes de cada apero en el administrador de configuración.

  1. Ejes disponibles para:
    • Control de VMD
    • Enganches delanteros/traseros
  2. Interruptor basculante disponible para:
    • Control de VMD
    • Enganche delantero/trasero
  3. Pulsadores 5-9 disponibles para:
    • Sistema de dirección asistida AutoTrac
    • Secuencias 1-4 de gestión de cabeceros iTEC
    • Funciones de pulsadores ISOBUS
    • Cambio de marchas (solo transmisión e23™)

- Comodidad de conducción

Suavidad de marcha
Suavidad de marcha

El sistema de suspensión independiente multipunto (ILS™) de John Deere aumenta enormemente la productividad en el campo y en la carretera. Aumenta la productividad en el transporte y el campo con una estabilidad excelente y más comodidad.

 

El equipo ActiveSeat™ de John Deere o la suspensión de la cabina aumentan la productividad del operador y reducen los efectos del cansancio.

Excepcional comodidad de conducción gracias al sistema ILS en combinación con la suspensión de la cabina o ActiveSeat.

La suspensión independiente avanzada del eje, especialmente en combinación con nuestra suspensión avanzada de cabina o el asiento ActiveSeat, aseguran una comodidad de conducción excepcional. Este innovador diseño incorpora una suspensión de eficacia probada con componentes del eje de tracción delantera mecánica (TDM) que utilizan la tecnología más moderna diseñada para su uso con equipos pesados. El sistema ILS aplica más potencia al suelo porque los neumáticos delanteros mantienen la presión de contacto con el terreno. De este modo, además de mejorarse la conducción en campo y durante el transporte, se aumenta la flexibilidad del lastre y se reduce espectacularmente la tendencia a la inestabilidad vertical y la pérdida de tracción.

Equipo ActiveSeat
El equipo ActiveSeat combina su tecnología electrohidráulica con la suspensión neumática para mejorar la calidad de la marcha.

El equipo ActiveSeat combina su tecnología electrohidráulica con la suspensión neumática. Al aislar hasta un 90 % de los movimientos verticales, ActiveSeat ofrece una comodidad de marcha superior a la de los asientos corrientes de suspensión neumática.

  1. Suspensión de tijera
  2. Depósito de aire
  3. Acelerómetro
  4. Actuador ActiveSeat
  5. Compresor de aire y resorte neumático
  6. Amortiguador lateral
Suspensión de cabina – Una jornada de trabajo más relajada

El avanzado sistema de suspensión de cabina aísla toda la cabina de los impactos y proporciona la máxima comodidad y calidad de marcha al operador, tanto en campo como con velocidades de transporte. Esto permite aumentar la productividad del operador y reducir los efectos del cansancio. Además de lograr mayor comodidad de marcha, la cabina incluye un mejor aislamiento contra la sonoridad y las vibraciones del motor, la transmisión y el bastidor, en comparación con la cabina estándar.

- Iluminación por diodos fotoemisores (LED)

Hasta 26 luces que proporcionan una visibilidad de 360°
Hasta 26 luces que proporcionan una visibilidad de 360 grados

La opción de iluminación LED aumenta la cobertura lateral en un 40 % y la cobertura trasera en un 10 % respecto a la iluminación halógena de serie. La iluminación LED de los tractores John Deere serie 8R/8RT proporciona luz blanca de gran calidad que facilita la visibilidad y el contraste. Hay 22 luces LED que proporcionan una visibilidad de 360 grados. El resultado: la noche se transforma en día, con menos esfuerzo para la vista.

 

Las luces LED son prácticamente indestructibles, con una duración mínima prevista de 10 000 horas y gran resistencia a las vibraciones y las temperaturas extremas.

 

Para su conveniencia, todas las luces se controlan fácilmente con el monitor CommandCenter™.

- Toma de fuerza (TDF), sistema hidráulico y enganches

Máximo rendimiento hidráulico
Máximo rendimiento hidráulico

El sistema hidráulico de los tractores de la Serie 8R/8RT le proporciona la potencia exacta necesaria en el momento preciso. Con un máximo de hasta seis válvulas de mando a distancia (VMD) en la parte trasera, hasta dos en la parte delantera y una potencia de referencia que alcanza 321 l/min (84,8 gpm), el 8R puede accionar incluso los mayores aperos del mercado a un régimen que ahorra combustible (227 l/min [60 gpm] a 1500 rpm). La capacidad de la toma exterior hidráulica de serie es de 40 l (10,6 gal) y de 90 l (23,8 gal) con el depósito auxiliar opcional.

Máximo rendimiento hidráulico

Control del enganche sin esfuerzo

Los controles del enganche se encuentran en el monitor CommandCenter™. Los sensores electrónicos envían al momento la información al módulo de control para una corrección inmediata y precisa. También se puede acceder a los controles en las extensiones traseras de los guardabarros.

 

TDF trasera

Los tractores de la Serie 8R ofrecen diversas opciones de TDF (por ejemplo, la 1000/1000E) con la versatilidad y flexibilidad necesarias para satisfacer las exigencias de todos los aperos a este nivel de potencia.

 

TDF frontal

Para aumentar la versatilidad, hay disponible de fábrica una opción de TDF frontal a 1.000 rpm para los tractores Serie 8R equipados con enganche delantero John Deere.

 

VMD traseras independientes

Los tractores de las series 8R y 8RT disponen de cuatro, cinco o seis VMD electrohidráulicas traseras con caudales ajustables, bloqueos temporizados y acopladores de seguridad. Los tractores de las series 8R y 8RT incluyen un control preciso del caudal hidráulico de las VMD, que permite ajustar los caudales para cualquier aplicación desde el monitor CommandCenter. Para lograr el máximo rendimiento hidráulico, los 8R y 8RT ofrecen la opción de los acopladores de gran caudal (consistente en cuatro acopladores de 1,27 cm [1/2 in] y uno de 1,9 cm [3/4 in]), capaces de generar hasta 160 l/min (42,3 gpm).

 

Enganche y VMD delanteros

El enganche delantero opcional para los tractores 8R ofrece una capacidad de elevación máxima en los ganchos de 5200 kg (11 464 lb). Hay disponibles una o dos VMD delanteras independientes compatibles con el sistema de control iTEC™, con caudales y temporizadores ajustables.

 

Mayor facilidad de acoplamiento

La compatibilidad de los enganches delantero y trasero con el sistema iTEC permite un control total de los aperos. Los sensores electrónicos transmiten información al módulo de control de los enganches para efectuar correcciones inmediatas y precisas.

 

Capacidad del enganche trasero

El 8R ofrece numerosas opciones de enganche para diferentes necesidades de aplicación hasta un máximo de 12 124 kg (26 728,8 lb).

 

Opciones de enganche trasero

Los tractores de la serie 8R ofrecen diversas opciones de enganche trasero compatibles con todo tipo de aplicaciones, como la capacidad de elevación inferior para aplicaciones con aperos más ligeros y opciones de mayor capacidad de elevación para aperos más pesados.

 

Enganches para barra de tiro

Si se desea una conexión más resistente de los aperos de arrastre, los tractores de la serie 8R pueden equiparse con una barra de tiro. Una barra de tiro ajustable con un bulón de categoría 3 (38 mm [1,5 in]) sirve para la mayoría de los aperos. Las barras de tiro opcionales de categorías 4 y 4 reforzada incorporan un bulón de 50 mm (2 in) y permiten cargas verticales de hasta 4990 kg (11 001 lb).

- Guiado y agricultura de precisión

Sistema de dirección asistida AutoTrac™
El sistema de dirección automático AutoTrac aumenta la comodidad y la productividad:

El sistema de dirección automático AutoTrac aumenta la comodidad; dirige de manera fiable el tractor tanto de día como de noche, con polvo o en terreno accidentado. Esto evita costosos solapamientos u omisiones y permite que cada operador alcance la máxima productividad. Con el monitor CommandCenter™ Gen 4 y el receptor StarFire™, tan solo necesita activar AutoTrac para poder empezar. Con AutoTrac puede esperar ahorros de hasta un 8 %* en materias primas y aumentos de la productividad de hasta un 14 %**.

 

Receptor StarFire 6000

El receptor StarFire 6000, excepcional por su nivel de precisión, estabilidad de las señales y repetibilidad, dispone de varias opciones para las señales de corrección:

  • RTK con precisión de 2,5 cm (1 in) entre pasadas y repetibilidad a largo plazo que incluye 14 días de RTK Extend si se pierde la línea visual o la cobertura de telefonía móvil
  • SF3 con precisión de 3 cm (1,2 in) entre pasadas y repetibilidad de nueve meses en campaña
  • SF1 mejorada con precisión de 15 cm (5,9 in) entre pasadas, gratuita

 

* Fuente “Lohnunternehmen” 1/2010

** Fuente “Landtechnik” 6/2006

La pantalla táctil de 21,3 cm (8,4-in.) permite el soporte remoto y la Transferencia Inalámbrica de Datos

Monitor CommandCenter 4200

El monitor CommandCenter 4200 viene incluido de serie en todos los tractores 8R. Con un tamaño de 21,3 cm (8,4 in), la pantalla táctil es ahora un 20 % más grande e incluye una entrada de vídeo. El monitor ofrece funciones de documentación, dosificación variable y certificación ISOBUS AEF completa. El Acceso Remoto a Monitor dispone de asistencia telemática directa y la Transferencia Inalámbrica de Datos permite el intercambio de datos de configuración y documentación con el Centro de Operaciones de John Deere. Con la activación Premium Gen 4 podrá también manejar el Control de Secciones.

Soluciones avanzadas de guiado y agricultura de precisión

El monitor opcional CommandCenter 4600 incorpora una pantalla táctil de 25,4 cm (10 in.), cuatro entradas de vídeo, la posibilidad de conexión de un monitor extendido y numerosas opciones de actualización de software para aplicaciones avanzadas de agricultura de precisión, en conjunto con la activación CommandCenter Premium o Ultimate.

Actualización a activación Premium Gen 4

Activación Premium Gen 4

Actualice a control de secciones para minimizar omisiones y solapamientos automáticamente sobre la marcha. Mediante el control de hasta 255 secciones individuales, puede ahorrar mucho dinero en fertilizantes, productos químicos y simiente. Entre otras ventajas, el paquete también incluye capacidades de documentación ISOXML (TC-GEO) certificadas por la AEF.

Actualización a activación Ultimate Gen 4

Activación Ultimate Gen 4

La activación Ultimate Gen4 incluye todas las características de la activación Premium, pero agrega aún más capacidades de automatización. La automatización de giro de AutoTrac permite giros completos automatizados en cabeceros para conseguir un contorno perfecto. El guiado de aperos AutoTrac (Pasivo) compensa la deriva del apero en terreno accidentado, mientras que el uso compartido de datos en campo permite el intercambio inalámbrico de líneas de guiado y mapas de cobertura entre múltiples máquinas que trabajen en un mismo campo.

Análisis de nutrientes del estiércol sobre la marcha con detección de estiércol John Deere

Detección de estiércol John Deere

El estiércol es un fertilizante de gran calidad, pero sumamente heterogéneo. Los niveles de nutrientes varían sustancialmente hasta el factor 25, incluso en una misma carga de depósito. La detección de estiércol John Deere permite analizar los nutrientes del estiércol sobre la marcha y, por consiguiente, cerca del aplicador. Un sensor de infrarrojo cercano (NIR) instalado en la cuba de estiércol líquido efectúa más de 4000 mediciones/s del contenido de nitrógeno (N), fósforo (P), potasio (K), amonio (NH₄) y materia seca. Con un tractor John Deere, el sensor ajusta directamente la velocidad para aumentar o disminuir la dosificación de acuerdo con el nivel previsto de nutrientes y utilizando al mismo tiempo un mapa de prescripción. Esto permite maximizar rendimientos y cumplir los requisitos legales, al tiempo que reduce los costes del fertilizante mineral.

- Gestión telemática de explotaciones

Conéctese con sus máquinas, operadores y campos en un sitio centralizado

Centro de operaciones

El Centro de operaciones del portal web agrícola MyJohnDeere.com le conecta con sus máquinas, operadores y campos desde una ubicación central. Proporciona importantes ventajas prácticas durante las operaciones diarias y le permite un intercambio constante de información con su concesionario John Deere, su contratista u otros colaboradores de confianza.

 

Reduzca el tiempo de preparación en el campo

Conecte el guiado AutoTrac™ al Centro de operaciones John Deere y obtenga más ventajas gratuitas. Programe cuidadosamente sus trabajos fuera de campaña para asegurarse de que todo funcione bien durante la próxima temporada. Puede crear, editar o eliminar fácilmente datos de configuración en el monitor, como clientes, explotaciones, campos, lindes, líneas de guiado o compensaciones de máquinas y aperos. Además de asegurarse de que los ajustes del monitor sean siempre actuales y constantes, contará con la tranquilidad de tener una copia de seguridad totalmente al día.

Vea y evalúe a diario la ejecución de tareas, el uso de la máquina y la información de campo, en cualquier momento y lugar

MyOperations™ appAplicación MyOperations™

La aplicación gratuita MyOperations eleva al siguiente nivel la gestión remota de sus operaciones de campo y sus equipos. Conecta con el Centro de Operaciones John Deere para que pueda ver y evaluar a diario la ejecución de tareas, el uso de la máquina y la información de campo, en cualquier momento y lugar.

 

Elimine papeleo e interminables llamadas telefónicas durante la planificación de los trabajos, su ejecución y la generación de informes

Gestión del trabajo simplificada

Elimine papeleo e interminables llamadas telefónicas durante la planificación de los trabajos, su ejecución y la generación de informes. Con la aplicación MyJobConnect™, puede asignar tareas claramente definidas a sus operadores sobre la marcha utilizando la aplicación MyJobsManager. Sus operadores pueden ver las órdenes de trabajo en tiempo real y ejecutarlas según corresponda en sus dispositivos móviles. Una vez completado el trabajo, dispondrá al instante de datos precisos y completos para preparar informes más rápidamente y realizar una facturación profesional.

Videos

¿Te interesa? Contacta con nosotros

CONTACTAREMOS CONTIGO A LA MAYOR BREVEDAD POSIBLE.

 

Solicite Información: (+34) 968 578 347

Empezamos hace más de treinta años dando servicio a la agricultura en el Campo de Cartagena. Esta tradición ya está arraigada en nosotros. Nuestro empeño nos ha servido para consolidar nuestra actividad.

Utilizamos cookies para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web. Si continúa utilizando este sitio asumiremos que está de acuerdo. Más información

Los ajustes de cookies de esta web están configurados para "permitir cookies" y así ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues utilizando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en "Aceptar" estarás dando tu consentimiento a esto.

Cerrar