6095RC

Tractores

Potencia nominal de 95 cv (97/68CE) + GIP de 10 cv
Motor de 4,5 l con cuatro cilindros
Distancia entre ejes de 2,4 m y 5,5 t
Concepto de bastidor integral, ideal para aplicaciones con pala cargadora frontal

Si desea un rendimiento- superior a la serie 6MC en campo y carretera, y mayores -capacidades de elevación, escoja la serie Premium 6RC. Estos tractores están basados en los tractores 6MC, pero pueden incorporar sistemas y equipamiento más potentes y sofisticados.

Todos los tractores 6RC pueden montar la suspensión multipunto (TLS) opcional del eje delantero que añade comodidad de marcha y una mayor productividad. También disponen de la’ mayor precisión del Control de Equipos Total Inteligente John Deere (iTEC Basic), y de incremento de potencia bajo demanda proporcionada por la Gestión Inteligente de Potencia (IPM). Los tractores 6RC también incorporan de serie un sistema hidráulico de presión y caudal compensados, con un caudal de hasta 114 L/min

Características

- Espacios limitados. Agilidad ilimitada.

Trabajar en espacios limitados nunca es fácil, y sin la maquinaria adecuada resulta prácticamente imposible. Los tractores John Deere 6MC han sido especialmente diseñados para desenvolverse con agilidad en naves, cobertizos y patios pequeños y en cuestas y desniveles difíciles. Su compacta huella y corta batalla (2400 mm) con un radio de giro cerrado hace a estos tractores muy ágiles y maniobrables.

- Alto rendimiento. Construcción integral.

Los tractores 6RC se desenvuelven perfectamente con las palas cargadoras frontales. Disponen de una ventaja integrada: el diseño del bastidor integral John Deere. Esta sólida columna vertebral resiste los esfuerzos y retorcimientos provocados por las diferencias de cargas, haciendo a los tractores 6RC altamente estables y productivos en todas las tareas. Esta enorme rigidez estructural también protege a los componentes de la transmisión de los efectos negativos de las fuerzas de retorcimiento.

- Menos esfuerzo. Mayor Productividad.

Como los tractores 6MC y 6RC están construidos sobre el bastidor integral John Deere, la cabina y sus ocupantes están aislados de la mayor parte de las vibraciones d la transmisión. El cansancio y el estrés se reducen y la productividad aumenta. Con la suspensión delantera multipunto (TLS), los tractores 6RC proporcionan al operador una comodidad aún mayor.

- Más potencia. Menos emisiones.

Todos los motores John Deere están específicamente diseñados y desarrollados para aplicaciones agrícolas. Los nuevos tractores de las series 6MC y 6RC están propulsados por nuestros famosos motores PowerTech de 4,5 l, mejorados para desarrollar aún más potencia, consumir menos combustible y cumplir con la exigente normativa de emisiones Fase IV. El filtro de partículas diésel, de eficacia demostrada, permite al motor responder rápidamente a cargas variables. Los motores están equipados con el nuevo sistema SCR que utiliza DEF y que ha sido desarrollado por John Deere especialmente para su gama de motores.

- Múltiples aplicaciones. Transmisiones adecuadas.

Todas las transmisiones John Deere combinan un diseño demostrado con innovadora tecnología que ahorra dinero. Resultado: fiabilidad asegurada, manejo intuitivo y bajo coste de reparación. Escoger la transmisión adecuada contribuye a aumentar su productividad y eficiencia. Hay dos versiones de la transmisión PowrQuad Plus que se puede pedir con los tractores serie 6MC: una con 30 km/h y otra con una velocidad máxima de 40 km/h. Esta última también puede pedirse con la serie 6RC, que puede ser igualmente equipada con las transmisiones AutoQuad Plus y AutoQuad Plus ECO. Para aumentar la facilidad de manejo y la productividad, la transmisión CommandQuad Plus es la mejor opción. Para aplicaciones especiales, tiene a su disposición una transmisión lenta Creeper.

- Fuerza muscular. Respuesta proporcional.

La sangre vital de un tractor es su sistema hidráulico, que propulsa su TDF, los elevadores y la pala cargadora. Los tractores serie 6RC proporcionan el valor añadido del sistema hidráulico John Deere de presión y caudal compensados (PFC), con un caudal de 80 L/min, ampliable opcionalmente a 114 L/min.

- Dimensiones compactas. Versatilidad ampliada.

La TDF está disponible con opciones de 540/540E/1000 rpm, y las velocidades de la TDF pueden cambiarse cómodamente desde la cabina.

El elevador frontal integrado tiene una capacidad de elevación de 3000 kg, y resulta perfecto para acoplar lastre y aperos frontales. Este elevador frontal puede ser combinado con la TDF frontal integrada John Deere, y es totalmente compatible con las palas cargadoras frontales John Deere.