5090GV
Tractores
- 92 cv (68 kW) Potência máx (97/68/EC) + 10 cv
- Distancia entre ejes: 2148 mm
- Capacidad de combustible: 73 l
5090GV
Más tractor, mas comodidad
Más tractor, mayor comodidad
Conozca los tractores John Deere Serie 5G Especiales. Estos tractores están hechos para conseguir los mejores resultados en gran variedad de aplicaciones. De bajo peso y consumo reducido, todos tienen potencia sobrada para realizar una amplia variedad de tareas.
Características
- Hechas a medida: soluciones especializadas John Deere
La unidad 5075G de fase V proporciona la gama más completa de soluciones para cultivos agrícolas.
Mientras que la serie 5GF proporciona un excelente rendimiento en viñedos y huertos anchos, la unidad 5GN es la solución a elegir para anchuras de hileras más estrechas (hasta 185 cm). Tanto la unidad 5GF como 5GN incluyen una cabina más ancha de 120 cm.
Serie 5GF Serie 5GN
La serie de tractores superestrechos 5GV está construida para operar en viñedos con un ancho de trabajo mínimo de 160 cm.
Serie 5GV
Aunque hay más espacio interior dentro de la plataforma de conducción, el nuevo bastidor de cabina de la serie 5GV proporciona una anchura total de solo 100 cm entre las asas de las puertas para evitar interferencias con cultivos y ramas en viñedos de hileras estrechas.
Cabina estrecha de la unidad 5GV
Cabina de la unidad 5GV con asas de puerta de anchura reducida
Con la altura más baja posible, desde el centro del eje trasero a la parte superior del capó de 800 mm, la serie 5GL es una solución real de perfil bajo. En términos de anchura del tractor, la serie 5GL (perfil bajo) se basa en la serie 5GF (anchura F).
Serie 5GL
La unidad 5075GL de fase V ofrece dos opciones adicionales de anchura. La serie 5GL puede solicitarse con diferentes combinaciones de ejes delanteros y traseros para conseguir una anchura total estrecha similar a la de la serie 5GN. Esto permite la adaptación perfecta para diferentes plantaciones hortícolas donde ramas y frutos limitan la anchura de las hileras, como kiwis, manzanas o melocotones.
Además, la versión estrecha de la serie 5GL está disponible con una cabina de perfil bajo de fábrica.
Cabina de perfil bajo de fábrica de la unidad 5GL
A diferencia de muchas soluciones de posventa, la cabina de perfil bajo está completamente homologada y viene sin ninguna estructura protectora contra vuelcos (ROPS) adicional. Además, el interior ha sido completamente rediseñado de acuerdo con otros tractores con cabina.
Interior rediseñado de la cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GL
Con la cabina de perfil bajo, el operador puede pulverizar con seguridad en una amplia variedad de anchuras de hileras de huertos o viñedos, donde la anchura o la altura del tractor son factores que limitan su uso para evitar interferencias con cultivos o ramas.
Cabina de perfil bajo de fábrica de la unidad 5GL
Unidad 5075G de fase V: Anchuras totales del tractor
En términos de las anchuras totales del tractor, la serie 5G ofrece una amplia gama de tractores estrechos para diferentes aplicaciones:
Unidad 5075G de fase V: Anchuras totales del tractor
NOTAS:
5GL (N): Disponible únicamente en la versión con plataforma de conducción abierta (OOS). La anchura total del tractor se basa en la serie 5GN.
5GL (N/F): Disponible únicamente con cabina de perfil bajo. La anchura total del tractor se encuentra entre la anchura N del 5GL y la anchura F (más ancha) de la versión 5GL.
5GL (F): Disponible únicamente en la versión con OOS. La anchura total del tractor se basa en la serie 5GF.
Serie 5G: anchuras y alturas de hileras
Serie 5G: anchuras y alturas de hileras
El valor de John Deere
La serie 5G, diseñada a medida; es el complemento ideal para todo tipo de plantaciones.
- Versiones de cabinas cómodas (5GF, 5GN, 5GV)
Las cabinas para las series 5GF, 5GN y 5GV han sido diseñadas para adaptarse a las necesidades de los productores de los diferentes cultivos de alto valor. Las series 5GF y 5GN incorporan una cabina ancha de 120 cm. La cabina para la serie 5GV, con una anchura total de 100 cm, está diseñada para operar entre hileras estrechas de viñedos
Cabina cómoda en la unidad 5GF
Cabinas anchas y estrechas
Aunque las series 5GF, 5GN y 5GV continúan ofreciendo una cabina extraancha y una cabina superestrecha, el espacio interior de la cabina se incrementó hasta un 10 por ciento.
El incremento del espacio interior de la cabina ha sido posible gracias a un rediseño de las consolas y una reducción de la altura del túnel de la transmisión.
Las consolas izquierda y derecha se rediseñaron completamente. Hay más espacio entre las consolas y una mejor ubicación de todos los mandos más utilizados para maniobras en cabeceros entre hileras de huertos y viñedos.
Consola derecha rediseñada en la unidad 5GN
Se elevó la plataforma de conducción para mejorar la visibilidad. Al mismo tiempo, la altura del túnel de la transmisión se redujo en un 33 por ciento a 160 mm, lo que proporciona más espacio y comodidad para realizar las operaciones diarias.
Reducción de la altura del túnel de la transmisión
Incluso en una cabina más estrecha, el espacio interior de la cabina de la unidad 5GV se incrementó de forma tal que es posible solicitar el asiento Super Deluxe junto con el eje elevador electrónico.
Cabina de la unidad 5GV con asiento Super Deluxe
Además, se rediseñaron el salpicadero y la columna de dirección. Cuando se solicitan unidades de la serie 5G con transmisión PowrReverser™, la palanca del inversor se encuentra más cerca de la columna de dirección. Esto facilita el manejo del inversor sin necesidad de soltar el volante.
Puntos de almacenamiento adicionales
La palanca del acelerador electrónico está situada cerca de los interruptores de control de crucero por r. p. m., lo que permite al operador ajustar cómoda y fácilmente la velocidad deseada para cada aplicación. Ambas características se incluyen de serie en los tractores de la serie 5075G de fase V.
Consola derecha rediseñada en la unidad 5GN
Todos los mandos están agrupados según sus funciones y ubicados de forma lógica para un uso fácil y cómodo durante toda la jornada. Ambas versiones de cabinas de las unidades 5GF, 5GN y 5GV pueden equiparse opcionalmente con mandos de válvula de mando a distancia (VMD) electrohidráulicas (EH) para proporcionar un alto nivel de comodidad.
Opción de VMD EH
| Descripción | Información | Disponibilidad |
| Cuatro VMD EH | Dos VMD de doble acción (dispositivo de retención en presión + dispositivo de retención en flotación) Dos VMD de doble acción (dispositivo de retención en flotación)
|
5GF, 5GN, 5GV |
Para poder guiar los aperos de montaje trasero en hileras estrechas, incluso en pendientes, la serie 5GV proporciona el mando confortable de aperos opcional.
Palanca de PowrReverser™ en la cabina de la unidad 5GN
| Descripción | Información | Disponibilidad |
| 24F/12R, 0,5-40 km/h, con reductora Hi/Lo electrohidráulica (incluida la transmisión lenta) | – Enfriador de aceite – Dispositivo de seguridad de arranque en punto muerto – PowrReverser™ Plus, botón de desembrague en la palanca de cambios – Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial y la tracción delantera mecánica (TDM) – Accionamiento electrohidráulico de la toma de fuerza (TDF) |
5GF, 5GN, 5GV |
NOTA: La serie 5GL también puede equiparse con la transmisión PowrReverser™, pero el diseño de la columna de dirección y de la palanca es similar al de los tractores de fase IIIA (del año de fabricación 2014) a fin de mantener la baja altura de la serie 5GL.
Además, la distribución de la plataforma de conducción de las unidades 5GF, 5GN y 5GV proporciona más espacio de almacenamiento e incluye un portabotellas, que viene como equipamiento de serie.
Funcionalidad de mando confortable de aperos
Estas funciones se activan a través del bloque de compensación hidráulica del enganche trasero, que fija los bloques estabilizadores o mueve el apero electrohidráulicamente.
Bloque de compensación hidráulica
El apero puede adaptarse a suelos irregulares o desplazarse horizontalmente. Además, las articulaciones inferiores del enganche trasero pueden bloquearse. Todas estas funciones se activan electrohidráulicamente mediante tres interruptores situados en la consola derecha.
Interruptores del mando confortable de aperos
| A | Ajuste de flotación |
| Ajuste de bloqueo | |
| B | Ajuste del lado izquierdo |
| Ajuste del lado derecho | |
| C | Retracción del cilindro hidráulico |
| Extensión del cilindro hidráulico |
| Descripción | Información | Disponibilidad |
| Mando confortable de aperos |
|
5GF, 5GN, 5GV |
Las siguientes mejoras están disponibles para los tractores 5GF con plataforma de conducción abierta (OOS):
- Mayor amplitud y consolas rediseñadas
- Reducción de la altura del túnel de la transmisión
- Salpicadero rediseñado y nuevos puntos de almacenamiento
- Palanca del acelerador electrónico y control de crucero por r. p. m.
- Mandos de las VMD EH
- Mando confortable de aperos
Tractor 5GF con plataforma de conducción abierta
El valor de John Deere
La cabina rediseñada de las series 5GF y 5GN, en términos de comodidad del asiento y entrada y salida de la cabina, es una de las más cómodas del mercado en tractores estrechos. La cabina estrecha de la serie 5GV proporciona protección al operador y a los cultivos en las hileras. Con la inclusión de los mandos Premium perfectamente ubicados, la serie 5G ofrece una cómoda productividad durante toda la jornada.
- Radio de giro mejorado
Radio de giro mejorado (se muestra en el modelo 5GF)
Radio de giro mejorado (se muestra en la cabina de perfil bajo del modelo 5GL)
Debido a la reducción del soporte de eje delantero, la serie 5075G Fase V ofrece un mayor ángulo de dirección y un radio de giro más cerrado.
Soporte de eje delantero reducido
Soporte de eje delantero reducido
Debido a la reducción del soporte de eje delantero en 88 mm, la serie 5075G Fase V ofrece un mayor ángulo de dirección gracias a la nueva forma del soporte de eje delantero. En los modelos N y V, este cambio tiene un impacto mayor. Por ejemplo, en el V: de 20 grados a 43 grados (mejora superior al ciento por ciento).
| Serie de tractores | Tipo de neumático | Llanta | Posición de la llanta | Descentrado de la llanta | Pasada | Anchura del neumático | Distancia entre ejes | *Ángulo de dirección interior | **Ángulo de dirección exterior | *Radio de giro calculado |
| 5GV | 240/70
R16 |
Cuatro
posiciones |
D | 70 | 1048 mm
|
254 mm
|
2148 mm
|
54,6 grados | 43,41 grados | 3435 mm |
| 5GN | 260/70
R16 |
Cuatro
posiciones |
C | 32 | 1036 mm
|
258 mm
|
2148 mm
|
55 grados | 41,62 grados | 3508 mm |
| 5GF | 280/70
R18 |
Cuatro
posiciones |
A | -62 | 1181 mm
|
290 mm
|
2124 mm
|
52 grados | 42,15 grados | 3384 mm |
| 5GL ancho | 260/70
R16 |
Cuatro
posiciones |
A | -25 | 1257 mm
|
260 mm
|
2074 mm
|
52 grados | 40,8 grados | 3418 mm |
| 5GL
Estrecho |
260/70
R16 |
Cuatro
posiciones |
C | 32 | 1201 mm
|
260 mm
|
2084 mm
|
52 grados | 41 grados | 3442 mm |
NOTA:
* El radio de giro ha sido calculado utilizando el porcentaje Ackerman con los tractores en modo de tracción a dos ruedas.
** El ángulo de dirección depende de la medida de neumático delantero.
La maniobrabilidad es una de las principales necesidades del operador, y se logrará mediante un radio de giro más cerrado.
El valor de John Deere
La serie 5G ofrece una maniobrabilidad muy competitiva, y permite al operador girar entre hileras sin necesidad de engranar la marcha atrás. Esto facilita y agiliza las maniobras en los cabeceros en las aplicaciones cotidianas en frutales y viñedos.
- Potente motor Fase IIIB
La serie 5G está equipada con un potente motor solo diésel Fase V. Gracias a este compacto motor de 4 cilindros y 3,4 l, la serie 5G incorpora más características Premium que el modelo anterior. Con un rango de potencia constante más amplio, un par de apriete superior y mayor intervalo de mantenimiento, la serie 5G puede propulsar aperos movidos por la toma de fuerza (TDF), como pulverizadores hidroneumáticos y para viñedos.
Motor potente (se muestra en el modelo 5075GF)
Motor potente (se muestra en el modelo 5075GL)Motor potente Fase V
Motor potente y compacto Fase V en los tractores 5075GF, 5075GN y 5075GVEn comparación con las series 5GF, 5GN y 5GV, la serie 5GL dispone de un sistema de refrigeración diferente y más compacto a fin de mantener su baja altura.
Motor potente y compacto Fase V en los tractores 5GLLos modelos 5075GF, 5075GN, 5075GV y 5075GL Fase V con 55,9 kW (75 CV) están equipados con un potente motor de 4 cilindros y 3,4 l.
Un tractor compacto y ligero
El compacto motor de 3,4 l proporciona una solución compacta y ligera para el 5G con una corta distancia entre ejes y excelente visibilidad.
La plataforma elevada y el tamaño compacto del sistema de postratamiento de gases de escape de los modelos 5GF, 5GN y 5GV asegura la misma visibilidad frontal.
Series 5075GF, 5075GN, 5075GV Fase V: catalizador de oxidación diésel y filtro de partículas diésel (DOC/DPF) debajo del capó (vista superior)Con la altura más baja posible, desde el centro del eje trasero a la parte superior del capó de 800 mm, la serie 5GL es una solución real de perfil bajo.
Para mantener la baja altura de la serie 5GL, el sistema de postratamiento y el sistema de refrigeración tienen una distribución diferente fuera del capó en comparación con las series 5GF, 5GN y 5GV.
Serie 5075GL Fase V: DOC/DPF fuera del capó (vista en ángulo)
5075GL Fase VProductividad a la medida
El motor asegura la máxima productividad en todo tipo de condiciones de trabajo. Con un alto par de apriete (hasta el 31 por ciento) y una amplia gama de potencia constante (hasta 400 r. p. m.), el motor asegura rendimiento y versatilidad.
Solo diésel
Gracias a una moderna bomba de inyección, un sistema de riel común, un eficiente sistema de refrigeración de aire de sobrealimentación y un turbocompresor, los tractores 5075G ofrecen la restrictiva certificación de emisiones Fase V sin los costes ni las desventajas de la tecnología de reducción catalítica selectiva.
Menos mantenimiento
El intervalo de mantenimiento del motor ha aumentado en un ciento por ciento, de 250 a 500 horas. Esto disminuye los costes de mantenimiento y aumenta el tiempo de trabajo en el campo.
El valor de John Deere
Los motores proporcionan un intervalo de mantenimiento más largo y más tiempo en el campo. El diseño compacto de los motores asegura que los tractores tengan las dimensiones correctas para las diversas plantaciones de cultivos de alto valor.
- El modelo 5075GL Fase V: capacidades mejoradas
Serie 5075GL Fase V
Serie 5075GL Fase VLa serie 5GL fase V proporciona una amplia variedad de mejoras que aumentan las capacidades de esta solución John Deere de perfil bajo.
Motor y sistema de postratamiento
La serie 5075G está equipada con un potente motor solo diésel Fase V. Gracias a este compacto motor de 4 cilindros y 3,4 l, el 5075GL incorpora más características Premium que el modelo anterior, como las opciones de mayor potencia. Con un rango de potencia constante más amplio, mayor par de apriete y mayor intervalo de mantenimiento, la serie 5GL puede propulsar aperos movidos por la toma de fuerza (TDF) como pulverizadores hidroneumáticos y de viñedos.
Motor potente
Serie 5GLLa palanca del acelerador electrónico y el control de crucero por revoluciones por minuto se incluyen de serie en la serie 5GL.
En comparación con las series 5GF, 5GN y 5GV, la serie 5GL dispone de un sistema de refrigeración diferente y más compacto a fin de mantener su baja altura.
Motor potente y compacto Fase V en los tractores 5075GLCon la altura más baja posible, desde el centro del eje trasero a la parte superior del capó de 800 mm, la serie 5GL es una solución real de perfil bajo.
Serie 5GLPara mantener la baja altura de la serie 5GL, el sistema de postratamiento y el sistema de refrigeración tienen una distribución diferente fuera del capó en comparación con las series 5GF, 5GN y 5GV.
Modelo 5GL Fase V serie B: catalizador de oxidación diésel y filtro de partículas diésel (DOC/DPF) fuera del capó (vista en ángulo)Cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GL
La fábrica ofrecerá una cabina de perfil bajo para la serie 5GL.
Cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GL Cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GL
Cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GL
Cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GL
Cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GL
Cabina de perfil bajo de fábrica para la serie 5GLCabina de perfil bajo homologada y completamente integrada de fábrica:
- Al contrario que con las cabinas prefabricadas, la cabina de perfil bajo es una solución ciento por ciento integrada que proporciona más comodidad y protección al operador.
- Al entrar y salir del campo no será necesario elevar y abatir la estructura protectora contra vuelcos (ROPS).
Calidad y fiabilidad:
- Como solución totalmente integrada, la cabina de perfil bajo ha sido probada y validada exhaustivamente aplicando las normas de calidad de John Deere.
- La presurización y el nivel de ruido interior de la cabina es mejor que la de las soluciones posventa.
Dimensiones y visibilidad:
- incluso al proporcionar una solución de cabina totalmente homologada, la altura y el despeje del tractor no se ven afectados.
- Además, la nueva cabina de perfil bajo ofrece una excelente visibilidad frontal y trasera.
Versiones de anchura del 5GL
El 5075GL fase V ofrece dos opciones adicionales de anchura. La serie 5GL puede pedirse con diferentes combinaciones de ejes delanteros y traseros para conseguir una anchura total basada en la serie 5GN (anchura N). Esto permite trabajar en diferentes plantaciones donde ramas y frutos limitan la anchura de hileras, como cultivos de kiwi.
Además, la fábrica ofrecerá una cabina de perfil bajo para la serie 5GL. Para mantener la altura reducida, el 5GL con la cabina homologada de perfil bajo está equipado con otra combinación de ejes delantero y trasero. Por lo tanto, la anchura F/N del tractor 5GL con cabina de perfil bajo se encuentra entre la anchura F del 5GL y la anchura N del 5GL. De esta manera, la versión 5GL con anchura F/N es perfecta para cultivos frutales estrechos, así como también para viñedos más anchos en forma de pérgola o arco.
Serie 5GL: anchuras y alturas de hileras
Anchuras totales del tractor 5075GL Fase VNOTAS:
*5GL (N): Disponible únicamente en versión con plataforma de conducción abierta. La anchura total del tractor se basa en la serie 5GN.
**5GL (N/F): Disponible únicamente con cabina de perfil bajo. La anchura total del tractor se encuentra entre la anchura N del 5GL y la anchura F (más ancha) de la versión 5GL.
***5GL (F): Disponible únicamente en versión con OOS. La anchura total del tractor se basa en la serie 5GF.
Transmisión PowrReverser™ 24A/12R
Plataforma de conducción con mandosLa serie 5GL puede equiparse con la transmisión PowrReverser™ 24A/12R.
| Descripción | Información | Disponibilidad |
| 24A/12R, 0,5 a 40 km/h | Con reductora Hi/Lo electrohidráulica (incluye transmisión lenta)
|
5GF, 5GN, 5GV, 5GL |
NOTA: El diseño del tablero, la columna de dirección y de la palanca del inversor de la serie 5G es similar al del tractor 5G fase IIIA (año de fabricación 2014) a fin de mantener la baja altura.
Tercera bomba hidráulica opcional
Los tractores de la serie 5075G Fase V están equipados de fábrica con dos bombas hidráulicas. Estas dos bombas suministran un caudal máximo de 96,6 l/min:
- La primera bomba suministra un caudal hidráulico máximo de 29,8 l/min a 130 bar a los circuitos de dirección, de control de la transmisión y de lubricación.
- La segunda bomba suministra un caudal hidráulico máximo de 66,8 l/min a 190 bar a las válvulas de mando a distancia y al eje elevador.
Por primera vez, la serie 5GL puede equiparse con una tercera bomba hidráulica.
En las series 5GF, 5GN, 5GV y 5GL la tercera bomba hidráulica suministra un caudal hidráulico máximo de 29,8 l/min a 190 bar a las VMD y el eje elevador.
Cuando la serie de tractores 5075G Fase V está equipada con tres bombas hidráulicas, el caudal hidráulico total es de 126,4 l/min.
Este alto caudal hidráulico asegura un rendimiento y una capacidad hidráulica muy destacados.
- Dirección precisa sin desviar caudal de aceite de las VMD y el eje elevador, ideal cuando se maniobra y se opera un apero al mismo tiempo, como al girar en un cabecero
- Asegura una dirección asistida dócil con grandes cargas en la parte delantera del tractor
- Produce potencia suficiente, por ejemplo para el accionamiento de motores hidráulicos y para accesorios hidráulicos de alto consumo de potencia, como podadoras
Las siguientes opciones de VMD incluyen la tercera bomba hidráulica de la serie 5GL:
| Descripción | Información | Disponibilidad |
| Tres VMD | Una VMD de acción simple/acción doble (dispositivo de retención en presión) Una VMD de acción simple/acción doble (dispositivo de retención en flotación y cero pérdidas) Una VMD de acción simple/acción doble (dispositivo de retención en presión)
|
5GF, 5GN, 5GV, 5GL |
El valor de John Deere
El diseño compacto del motor asegura que la serie 5GL Fase V tenga las dimensiones y las potencias adecuadas para las diversas plantaciones de cultivos de alto valor. La serie 5GL permite a los agricultores de frutales y viñedos trabajar en hileras anchas en pérgola/arco, así como en hileras más estrechas como en plantaciones de cítricos, kiwi, manzana, pera y melocotón. La nueva cabina de perfil bajo, totalmente integrada, proporciona la máxima comodidad y protección en aplicaciones de pulverización. Junto con la transmisión PowrReverser™ opcional y la tercera bomba hidráulica, el nuevo 5GL está preparado para aplicaciones pesadas y largas jornadas de trabajo.
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